سپر جلو آلومینیوم TJM هایلوکس ویگو-TJM ALLOY BAR HILUX VIGO-070AP15N87B
تماس بگیرید
سپر جلو به منظور افزایش ضریب امنیت در برخوردها، امکان نصب تجهیزات نجات و پروژکتور، بهبود زاویه ورود و خروج در شیب ها بر روی خودروهای آفرودی نصب می گردد. این سپرها با دارا بودن پایه های نصب مهندسی شده با ایربگ خودرو سازگار و بدون احتیاج به سوراخکاری و یا جوشکاری به صورت کیت نصب می شوند. با توجه به اینکه برای هر مدل خودرویی سپر خاص آن خودرو طراحی شده، نصب این سپرها زیبایی خودرو را نیز دوچندان کرده و ظاهری خشن به خودروی شما می بخشد. سپرهای TJM به صورت کیت کامل عرضه می شوند و همراه با پروژکتور و سایر ادوات می باشند. این سپر مناسب هایلوکس ویگو مدل 2011 تا 2015 می باشد.
سپر عقب TJM هایلوکس روو-TJM REAR STEP BAR HILUX REVO-081SB27287D
تماس بگیرید
سپر عقب به منظور افزایش ضریب امنیت در برخوردهای عقب خودرو با زمین و همچنین امکان نصب تجهیزات نجات و بهبود زاویه خروج در شیب ها بر روی خودروهای آفرودی نصب می گردد. این سپرها به صورت کیت هستند و نیازی به سوراخکاری یا جوشکاری ندارند و دارای صفحه عاجدار آلومینیوم بر روی سپر می باشند.
سپر عقب TJM هایلوکس ویگو-TJM REAR STEP TOW BAR VIGO-081SB27387Z
تماس بگیرید
سپر عقب به منظور افزایش ضریب امنیت در برخوردهای عقب خودرو با زمین و همچنین امکان نصب تجهیزات نجات و بهبود زاویه خروج در شیب ها بر روی خودروهای آفرودی نصب می گردد. این سپرها به صورت کیت هستند و نیازی به سوراخکاری یا جوشکاری ندارند و دارای صفحه عاجدار آلومینیوم بر روی سپر می باشند.
سینی زیر TJM اف جی کروزر-TJM UVP FJ CRUISER-077SBFUG88L
تماس بگیرید
برخورد انواع سنگ و کلوخ و یا گیرکردن شاخه ها و ریشه ها در مسیرهای جنگلی در میان اجزا موتور می تواند آسیب های جدی به آن وارد کند.
سینی های زیر TJM که برای هر خودرو به صورت خاص طراحی شده اند، از آسیب به این بخش های آسیب پذیر مانند اجزا سیستم فرمان خودرو، کارتل روغن گیربکس و دنده کمک جلوگیری می کنند.
سینی زیر TJM پرادو 120-TJM UVP PRADO 120-077SBFUG88L
تماس بگیرید
برخورد انواع سنگ و کلوخ و یا گیرکردن شاخه ها و ریشه ها در مسیرهای جنگلی در میان اجزا موتور می تواند آسیب های جدی به آن وارد کند.
سینی های زیر TJM که برای هر خودرو به صورت خاص طراحی شده اند، از آسیب به این بخش های آسیب پذیر مانند اجزا سیستم فرمان خودرو، کارتل روغن گیربکس و دنده کمک جلوگیری می کنند.
سینی زیر TJM پرادو 150-TJM UVP PRADO 150-077SBFUG88L
تماس بگیرید
برخورد انواع سنگ و کلوخ و یا گیرکردن شاخه ها و ریشه ها در مسیرهای جنگلی در میان اجزا موتور می تواند آسیب های جدی به آن وارد کند.
سینی های زیر TJM که برای هر خودرو به صورت خاص طراحی شده اند، از آسیب به این بخش های آسیب پذیر مانند اجزا سیستم فرمان خودرو، کارتل روغن گیربکس و دنده کمک جلوگیری می کنند.
سینی زیر TJM هایلوکس ویگو-TJM UVP HILUX VIGO-077SBFUG87Z
تماس بگیرید
برخورد انواع سنگ و کلوخ و یا گیرکردن شاخه ها و ریشه ها در مسیرهای جنگلی در میان اجزا موتور می تواند آسیب های جدی به آن وارد کند.
سینی های زیر TJM که برای هر خودرو به صورت خاص طراحی شده اند، از آسیب به این بخش های آسیب پذیر مانند اجزا سیستم فرمان خودرو، کارتل روغن گیربکس و دنده کمک جلوگیری می کنند.
کمپرسور هوا TJM تک سیلندر پرتابل – TJM PORTABLE AIR COMPRESSOR
تماس بگیرید
کمپرسور هوا یکی از ابزارهای ضروری برای سفرهای آفرودی است. در اکثر مسیرهای آفرودی کم کردن باد لاستیک ها می تواند با افزایش سطح تماس خودرو با زمین، از گیر کردن خودرو جلوگیری کند. از طرف دیگر کم کردن باد خودرو در برخورد با سنگ های تیز امکان پنچری لاستیک را کمتر می کند. گاهی اوقات نیز در آمدن لاستیک از روی رینگ و یا پنجر شدن خودرو نیز در اتفاق می افتد. همراه داشتن یک کمپرسور هوا به شما امکان باد کردن لاستیک ها را بعد از خارج شدن از مسیر های آفرودی می دهد و یا ممکن است باعث نجات شما در موقعیت های اضطراری شود. حتی می توانید ابزارهای بادی مانند بکس بادی و جک های بادی را نیز توسط کمپرسور هوا استفاده نمایید.
کیت پلی ایر فنر شمش یا فنر لول TJM POLY AIR KIT LEAF OR COIL SPRINGS- TJM
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تجهیزات بکسل TJM SNATCH STRAP KIT-867TJMREKIT1-TJM
تماس بگیرید
کیت های تجهیزات نجات با چند نوع ترکیب مختلف از انواع تجهیزات نجات برای مصارف مختلف عرضه شده اند. این کیت ها همه دارای یک کیف هستند که برای هر یک از وسایل یک جای به خصوص در نظر گرفته شده است و اندازه کیف ها بر اساس نوع تجهیزات آن کیف متفاوت است. همراه داشتن این کیت ها باعث می شود که علاوه بر آرامش خاطر از مجهز بودن به تمام تجهیزات لازم، نگرانی از گم شدن و یا نافص بودن تجهیزات را نیز نداشته باشید.
کیت تجهیزات نجات کامل TJM RECOVERY KIT LARGE-867TJMREKIT2-TJM
تماس بگیرید
کیت های تجهیزات نجات با چند نوع ترکیب مختلف از انواع تجهیزات نجات برای مصارف مختلف عرضه شده اند. این کیت ها همه دارای یک کیف هستند که برای هر یک از وسایل یک جای به خصوص در نظر گرفته شده است و اندازه کیف ها بر اساس نوع تجهیزات آن کیف متفاوت است. همراه داشتن این کیت ها باعث می شود که علاوه بر آرامش خاطر از مجهز بودن به تمام تجهیزات لازم، نگرانی از گم شدن و یا نافص بودن تجهیزات را نیز نداشته باشید.
کیت ترمیم پنچری TJM TYRE REPAIR KIT-867TJMTYRERE-TJM
تماس بگیرید
پنچر شدن لاستیک ها در جاده های ناهموار و سنگلاخ ها یکی از اتفاقات قابل پیش بینی برای همه خودروهای دو دیفرانسیل است. با توجه به اندازه بزرگ لاستیک های آفرودی بعضی اوقات تعویض سریع آنها امکان پذیر نیست. از طرف دیگر در سفرهای طولانی ممکن است بعد از چند روز لاستیک زاپاس را نیز استفاده نمایید و با وقوع پنچری هیچ لاستیک اضافی دیگر نداشته باشید. کیت های ترمیم پنچری به شما امکان رفع پنچری تایر ها را به راحتی و در محل می دهند. این کیت ها با دارا بودن تمام ابزارها و مواد لازم برای رفع پنچری لاستیک ها یکی از مهمترین و کارآمدترین وسایل برای سفرهای آفرودی می باشند.
کیت تعلیق TJM XGS اف جی کروزر- TJM XGS FJ CRUISER
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق TJM XGS پاژرو 3800-3800 TJM XGS PAJERO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق TJM XGS پرادو 120- TJM XGS PRADO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق TJM XGS پرادو 150-150 TJM XGS PRADO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
