کیت تعلیق fox لندکروزر 200-fox Suspension land cruiser 200
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق fox هایلوکس روو-fox Suspension kit Hilux revo
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق fox هایلوکس ویگو-fox Suspension kit Hilux vigo
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق king اف جی کروزر-King Suspension kit Fj Cruiser
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق king لندکروزر 100-King Suspension kit Land cruiser 100
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق king لندکروزر 200-King Suspension kit Land cruiser 200
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق king لندکروزر 70-King Suspension kit Land cruiser 70
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق king هایلوکس روو-King Suspension kit Hilux Revo
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق king هایلوکس ویگو-King Suspension kit Hilux vigo
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق radflo اف جی کروزر و پرادو -radflo Suspension fj cruiser-prado
تماس بگیرید
کیت های تعلیق قابل تنظیم، در برندها و مدل های متفاوت، قابلیت تنظیم موارد مختلف چون ارتفاع، سفتی و نرمی، میزان ضربه پذیری و سرعت بازگشت را بسته به نوع کیت، در اختیار شما می گذارند.
مزیت این سری کیت های تعلیق نسبت به کیت های معمولی، در رانندگی شهری، رانندگی و قابلیت کنترل در سرعت های بالا و چسبندگی و راحتی فوق العاده در جاده های ناهموار می باشد.
کیت تعلیق TJM XGS اف جی کروزر- TJM XGS FJ CRUISER
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق TJM XGS پاژرو 3800-3800 TJM XGS PAJERO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق TJM XGS پرادو 120- TJM XGS PRADO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق TJM XGS پرادو 150-150 TJM XGS PRADO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق TJM فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.