تلفن:26119466-22810151

ساعات کاری:شنبه تا پنجشنبه از ساعت 10 تا 20

باشگاه مشتریان          لیست علاقمندی ها

نمایش 225 – 240 از 287 نتیجه

کیت تعلیق ARB OLDMAN پاژرو 3800-ARB OLDMAN EMU PAJERO 3800
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است.
کیت تعلیق ARB OLDMAN لندکروزر 100-ARB OLDMAN EMU LC 100
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است.
کیت تعلیق ARB OLDMAN لندکروزر 200-ARB OLDMAN EMU LC 200
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق ARB OLDMAN EMU  فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق ARB OLDMAN پرادو 150-ARB OLDMAN EMU PRADO 150
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است.
کیت تعلیق ARB OLDMAN پرادو 120-ARB OLDMAN EMU PRADO 120
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق ARB OLDMAN EMU  فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق ARB OLDMAN اف جی کروزر-ARB OLDMAN EMU FJ CRUISER
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است.
کیت تعلیق ARB OLDMAN نیسان پیکاپ-ARB OLDMAN EMU NISSAN D22
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق ARB OLDMAN EMU  فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق ARB OLDMAN هایلوکس روو-ARB OLDMAN EMU HILUX REVO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق ARB OLDMAN EMU  فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
کیت تعلیق ARB OLDMAN هایلوکس ویگو-ARB OLDMAN EMU HILUX VIGO
تماس بگیرید
افزایش ارتفاع در خودروهایی آفرود همیشه از اولین دغدغه های دارندگان این خودروها محسوب می شود. اما انجام این کار به شکل غیر اصولی و مهندسی نه تنها مزیتی برای خودرو شما ندارند بلکه ممکن است خطرات و صدمات جبران ناپذیری را نیز در پی داشته باشد. نکته مهم در افزایش ارتفاع خود رو هماهنگی قطعات سیستم تعلیق با یکدیگر است. در کیت های تعلیق ARB OLDMAN EMU  فنرها و کمک ها از ابتدا طوری مهندسی و ساخته می شوند که بعد از نصب، ارتفاع خودرو از حالت کارخانه ای حدود 5 سانتیمتر افزایش یابد.
سپر جلو ARB هایلوکس ویگو-3914520-HILUX VIGO DELUXE SAHARA BAR
تماس بگیرید
سپر جلو به منظور افزایش ضریب امنیت در برخوردها، امکان نصب تجهیزات نجات و پروژکتور، بهبود زاویه ورود و خروج در شیب ها بر روی خودروهای آفرودی نصب می گردد. این سپرها با دارا بودن پایه های نصب مهندسی شده با ایربگ خودرو سازگار و بدون احتیاج به سوراخکاری و یا جوشکاری به صورت کیت نصب می شوند. با توجه به اینکه برای هر مدل خودرویی سپر خاص آن خودرو طراحی شده، نصب این سپرها زیبایی خودرو را نیز دوچندان کرده و ظاهری خشن به خودروی شما می بخشد.
گارد بغل TJM هایلوکس ویگو-TJM SIDE BAR HILUX VIGO-780SBKIT87B
تماس بگیرید

در سفرهای آفرودی برخوردهایی که ممکن است از طرفین خودرو صورت بگیرد نیز کم نیستند. شاخه های و تنه درختان و بوته ها و سنگ های بزرگ و دیواره جاده های آفرودی همه می توانند به گلگیرهای جلو آسیب جدی

وارد نمایند. گارد بغل TJM قطعه ای است که از یک طرف به گارد سپر و از طرف دیگر به رکاب متصل می گردد و خودرو شما را در برابر انواع ضربات به گلگیرها محافظت می نماید.

گارد بغل ARB لندکروزر 70-4412470-ARB SIDE RAIL LC 70
تماس بگیرید

در سفرهای آفرودی برخوردهایی که ممکن است از طرفین خودرو صورت بگیرد نیز کم نیستند. شاخه های و تنه درختان و بوته ها و سنگ های بزرگ و دیواره جاده های آفرودی همه می توانند به گلگیرهای جلو آسیب جدی

وارد نمایند. گارد بغل ARB قطعه ای است که از یک طرف به گارد سپر و از طرف دیگر به رکاب متصل می گردد و خودرو شما را در برابر انواع ضربات به گلگیرها محافظت می نماید.

گارد بغل ARB هایلوکس ویگو-4414400-ARB SIDE RAIL HILUX VIGO
تماس بگیرید

در سفرهای آفرودی برخوردهایی که ممکن است از طرفین خودرو صورت بگیرد نیز کم نیستند. شاخه های و تنه درختان و بوته ها و سنگ های بزرگ و دیواره جاده های آفرودی همه می توانند به گلگیرهای جلو آسیب جدی

وارد نمایند. گارد بغل ARB قطعه ای است که از یک طرف به گارد سپر و از طرف دیگر به رکاب متصل می گردد و خودرو شما را در برابر انواع ضربات به گلگیرها محافظت می نماید.

گارد بغل ARB هایلوکس روو-4414630-ARB SIDE RAIL HILUX REVO
تماس بگیرید

در سفرهای آفرودی برخوردهایی که ممکن است از طرفین خودرو صورت بگیرد نیز کم نیستند. شاخه های و تنه درختان و بوته ها و سنگ های بزرگ و دیواره جاده های آفرودی همه می توانند به گلگیرهای جلو آسیب جدی

وارد نمایند. گارد بغل ARB قطعه ای است که از یک طرف به گارد سپر و از طرف دیگر به رکاب متصل می گردد و خودرو شما را در برابر انواع ضربات به گلگیرها محافظت می نماید.

گارد بغل لندکروزر 100-ARB SIDE RAIL LC 100-4413260
تماس بگیرید

در سفرهای آفرودی برخوردهایی که ممکن است از طرفین خودرو صورت بگیرد نیز کم نیستند. شاخه های و تنه درختان و بوته ها و سنگ های بزرگ و دیواره جاده های آفرودی همه می توانند به گلگیرهای جلو آسیب جدی

وارد نمایند. گارد بغل ARB قطعه ای است که از یک طرف به گارد سپر و از طرف دیگر به رکاب متصل می گردد و خودرو شما را در برابر انواع ضربات به گلگیرها محافظت می نماید.

گارد بغل لندکروزر 200-ARB SIDE RAIL LC 200-4415060
تماس بگیرید

در سفرهای آفرودی برخوردهایی که ممکن است از طرفین خودرو صورت بگیرد نیز کم نیستند. شاخه های و تنه درختان و بوته ها و سنگ های بزرگ و دیواره جاده های آفرودی همه می توانند به گلگیرهای جلو آسیب جدی

وارد نمایند. گارد بغل ARB قطعه ای است که از یک طرف به گارد سپر و از طرف دیگر به رکاب متصل می گردد و خودرو شما را در برابر انواع ضربات به گلگیرها محافظت می نماید.

×

گفتگو از طریق واتس اپ

× چگونه می‌توانم به شما کمک کنم؟